Такси-приложения и авто-рикши в Индии

Передвижение по индийскому городу выглядит хаосом: гудки, рикши в три ряда, водители окликают с каждого угла. Решение скучное и рабочее: везде, где можно, вызывайте машину через приложение. Цену видно до посадки, маршрут отслеживается, имя водителя и номер машины у вас на экране.

Какое приложение, зависит от города:

• Uber и Ola работают в большинстве крупных городов: машины, авто-рикши и (у Ola) мотоциклы.
• Rapido возит на мототакси, авто-рикшах и машинах в большинстве городов: самый быстрый способ проскочить пробку, если вы готовы ехать за спиной у водителя.
• inDrive есть в некоторых городах: вы предлагаете цену, водители соглашаются или торгуются.
• Namma Yatri в Бенгалуру: авто-рикши и машины без комиссии сервиса (водитель платит фиксированную подписку и получает всю сумму).
• Yatri Sathi в Калькутте: приложение для рикш и такси при поддержке властей штата.
• Гоа — исключение: Uber и Ola там исторически не работали, местные варианты — GoaMiles и государственное Goa Taxi App. Ситуация с такси-приложениями в Гоа меняется, так что уточните на месте, что работает.

Ставьте два приложения, а не одно: если в первом рядом нет машин, во втором они часто находятся.

Номер телефона. Uber работает с уже существующим аккаунтом: в справке сервиса сказано, что за границей можно ездить, не меняя страну в настройках. Многие индийские приложения при этом регистрируют только по индийскому номеру, а водители звонят или пишут, чтобы вас найти. Местная SIM или eSIM решает обе проблемы; купите её по прилёте по паспорту и визе.

Оплата. Как платить, зависит от сервиса и города:

• Uber Auto в 2025 году перешёл на модель подписки: Uber предлагает цену, но окончательную сумму договариваете вы с водителем, и платите водителю напрямую наличными или через UPI на его личный UPI ID. По словам Uber, карты, UPI внутри приложения и баллы Uber для таких поездок на рикше не принимаются.
• UPI-кошельки для приезжих (например, UPI One World) платят только по QR-кодам продавцов, а не на личный UPI ID, поэтому для рикш держите наличные мелкими купюрами.
• Для поездок на машине проверяйте экран оплаты до заказа: способы оплаты зависят от приложения и города, а некоторые поездки оплачиваются водителю напрямую, так что на карту не рассчитывайте.

Держите купюры по ₹10–100 на конец поездки: «сдачи нет» — знакомая фраза.

Ночной прилёт с багажом — момент, когда приезжие переплачивают больше всего. Два надёжных варианта: машина из приложения в отмеченной зоне посадки или официальная стойка prepaid-такси, где вы платите фиксированную цену у окошка и получаете талон до посадки.

В Дели дорожная полиция перечисляет prepaid-стойки в аэропорту IGI (терминалы 1, 2 и 3), на вокзале Нью-Дели (со стороны Пахарганджа и Аджмери-Гейт), Старого Дели и Хазрат-Низамуддин, на автовокзалах Кашмири-Гейт и Ананд-Вихар, а также у ряда рынков, больниц и станций метро. Девиз полиции говорит главное: без торга, оплата вперёд. Одни стойки работают круглосуточно, другие только днём. Телефон дорожной полиции Дели: 1095 или 011-25844444.

В других крупных аэропортах есть свои prepaid- или официальные стойки такси. Не слушайте зазывал в зале прилёта, особенно фразу «стойка закрыта, пойдёмте со мной»: настоящие водители ждут снаружи с табличками или в зоне приложений. Если вам говорят, что ваш отель «закрылся» или «переехал», ответ один: «едем по адресу».

Тарифы на авто-рикши и такси устанавливает каждый штат. Ниже два официальных тарифа, проверенных для этого гида. В других городах цены свои, а счётчиком часто не пользуются: договаривайтесь о цене до посадки или берите приложение.

В старых кварталах и маленьких городах приложения часто не работают. Порядок ниже помогает обойтись без конфликтов.

Серьёзные проблемы в такси редки; эти привычки делают их ещё реже.