Внутренние перелёты по Индии

Внутренний рынок делят две группы. Доли ниже по ежемесячным данным DGCA (авиационного регулятора) за середину 2026 года в пересказе прессы.

Купить внутренний билет так же просто, как где угодно: агрегатор, чтобы сравнить, сайт авиакомпании, чтобы купить.

Нормы зависят от авиакомпании и тарифа и время от времени меняются. Ниже опубликованные стандартные правила эконома на внутренних рейсах; проверяйте условия своего билета.

Для иностранных граждан: на внутренних рейсах единственное принимаемое удостоверение личности — оригинал паспорта. Ксерокопии, сканы и иностранные водительские права не принимают. На входе в терминал сотрудник CISF (служба безопасности аэропортов) сверяет паспорт с билетом или посадочным талоном, бумажным или в телефоне; тот же паспорт проверят на досмотре и у выхода на посадку.

Паспорт с визой держите при себе всю поездку: отели тоже регистрируют иностранных гостей по паспорту, так что день внутреннего перелёта не повод оставлять его в сейфе.

DigiYatra — государственная система, с которой пассажир проходит вход в терминал, досмотр и выход на посадку по скану лица; в крупных аэропортах для неё есть отдельные быстрые коридоры. Регистрация идёт в приложении DigiYatra и пока работает через Aadhaar (индийское национальное удостоверение), поэтому владельцы иностранных паспортов зарегистрироваться не могут.

Регистрация по паспорту готовится: по сообщениям прессы (сентябрь 2026), на октябрь–декабрь 2026 года запланированы испытания с электронными паспортами для международных вылетов в аэропортах Бенгалуру, Дели, Хайдарабада, Кочи и Мумбаи. Пока он не открыт для внутренних рейсов, проходите обычные коридоры с паспортом. В часы пик обычный коридор медленнее, это ещё один повод приехать вовремя.

На коротких маршрутах процедуры в аэропорту занимают больше времени, чем сам полёт. Авиакомпании советуют приезжать за два часа до внутреннего рейса.

Считайте от двери до двери. Даже короткий перелёт — это дорога до аэропорта на окраине, два часа до вылета, сам полёт и путь обратно в город. На маршрутах вроде Дели–Агра или Дели–Джайпур быстрый дневной поезд (Shatabdi, Vande Bharat) идёт от вокзала в центре до вокзала в центре и обычно выигрывает и по времени, и по деньгам.

Ночной поезд в классе 2A (двухъярусный спальный с кондиционером) заменяет и ночь в отеле, и полдня дороги, а медленные поля и станции на рассвете тоже часть страны, ради которой вы приехали. Летите, когда поезд идёт сутки и больше (Дели–Кочи, Дели–Гоа, Калькутта–Бенгалуру), когда лист ожидания на поезд глубокий или когда мало дней. Классы вагонов, квоты и покупка билетов разобраны в гиде по транспорту.