India GO
Железнодорожный музей, Майсур
Железнодорожный музей Майсура стоит рядом с вокзалом на KRS Road. По данным администрации округа Майсуру, он открыт 9:30–17:30, билет стоит ₹20 для взрослых и ₹10 для детей 5–10 лет. Индийские железные дороги устроили его в 1979 году: это двор под открытым небом с паровозами и королевскими вагонами под старыми деревьями и маленьким поездом на аккумуляторе для детей.
Двор отставленных поездов под открытым небом рядом с вокзалом: Индийские железные дороги устроили его в 1979 году, и это один из старейших железнодорожных музеев страны. Главное здесь — салон-вагоны махарани из состава Mysore State Railway, паровозы, стоящие прямо под солнцем, и «Остин» 1922 года, переделанный так, чтобы ходить по рельсам. В галерее «Чамунди» собраны железнодорожные фотографии, а по территории катает детей маленький поезд на аккумуляторе. Работает примерно с 10 до 18, день закрытия в источниках расходится, так что уточните заранее.
Царские салон-вагоны, паровозы и автомобиль 1922 года, ездивший по рельсам
Время работы и билеты
Администрация округа Майсуру указывает:
- Открыто: 9:30–17:30.
- Билеты: ₹20 для взрослых, ₹10 для детей 5–10 лет.
В других справочниках указано примерно 10:00–18:00, а насчёт выходного дня они расходятся; на странице округа выходной не назван. Если собираетесь в понедельник, сначала позвоните в музей (0821 286 6955).
Паровозы стоят под открытым небом, так что в жаркий день удобнее приходить утром.
Что смотреть
Это был второй такой музей в Индии после Национального железнодорожного музея в Дели. Главное здесь связано с царским двором.
- Салон махарани. Вагон 1899 года из состава Mysore State Railway с собственной кухней, столовой и королевским туалетом. Рядом ещё два королевских вагона махараджи Майсура.
- Паровозы. Среди них E-506, узкоколейный 4-6-2, построенный фирмой Kerr, Stuart в Англии в 1922 году для Mysore State Railway; TS 37338, танк-паровоз метровой колеи W. G. Bagnall 1932 года, тоже для Mysore State Railway; YP 2511, построенный Telco в 1963 году; и узкоколейный танк-паровоз № 119 E Северо-Западной железной дороги, построенный W. G. Bagnall в 1900 году, который топили дровами, а не углём.
- Рельсовый «Остин». Легковой «Остин», которому поставили железнодорожные колёса и сняли руль; на нём по путям возили инспекторов, он вмещал шесть человек.
- Галереи. Фотографии и картины об истории индийских железных дорог, старые семафоры и фонари, а в разделе «Шриранга-мантапа» королевское купе и колонна со старой станции Шрирангапатны.
- Для детей: по территории ходит маленький поезд на аккумуляторе.
На фотографиях в буклете Южно-Западной железной дороги видны также поворотный круг, макет железной дороги, сувенирный магазин и кафе внутри вагона.
👣 Как добраться
Музей стоит на KRS Road (Princess Road), напротив главных ворот института CFTRI (Central Food Technological Research Institute).
- От вокзала
240 м: вышли из вокзала Майсуру и почти пришли.
- От автостанции
2,5 км от пригородной автостанции, удобнее на авторикше.
- Из аэропорта
13,5 км от аэропорта Майсура.
Совет
Музей удобно сделать первой или последней остановкой дня в Майсуре: он рядом с вокзалом и легко встраивается до или после поезда в Бангалор. С детьми начните с мини-поезда, а потом идите к паровозам.
❓ Частые вопросы
Сколько стоит вход в железнодорожный музей Майсура?
₹20 для взрослых и ₹10 для детей 5–10 лет, по данным администрации округа Майсуру.
Какое время работы у железнодорожного музея Майсура?
9:30–17:30 по данным администрации округа. Насчёт выходного дня источники расходятся, так что перед визитом в понедельник позвоните.
Где находится железнодорожный музей Майсура?
На KRS Road, напротив CFTRI, в 240 м от вокзала Майсуру.
Подходит ли музей для детей?
Да: здесь ходит мини-поезд на аккумуляторе, а паровозы стоят прямо на открытой площадке.
Когда открыли железнодорожный музей Майсура?
В 1979 году, его устроили Индийские железные дороги; это второй железнодорожный музей страны после делийского.