Как передвигаться по Мумбаи
Мумбаи в смысле транспорта делится надвое. Южнее Бандры и Сиона авторикш нет совсем, и старый город ездит на чёрно-жёлтых такси, электричках, а теперь и на подземной линии Aqua. Севернее эту роль берут авторикши. Цены есть в карточках выше; ниже о том, как всё это работает на деле и что выбрать в каком случае.
Электрички local trains
Три линии (Western, Central и Harbour) — каждые две-пять минут. Вне пика (8:00–11:00 и 17:30–21:00) это самое быстрое в городе; первый класс дороже в четыре-пять раз и заметно спокойнее.
от ~₹5
Метро, и прежде всего Aqua
Line 3 Aqua открылась целиком в октябре 2025 и связала аэропорт, BKC и южную оконечность; линии 1, 2A и 7 закрывают западные пригороды. QR-билет — через WhatsApp.
~₹10–80
Kaali-peeli и приложения
Мумбаи — редкий город Индии, где чёрно-жёлтые такси действительно ездят по счётчику. Uber и Ola работают везде; у мото-такси в марте 2026 отозвали лицензии, так что на байк рассчитывать не стоит.
от ~₹31
Авторикши — только севернее Bandra
Южнее Bandra и Sion авторикшам въезд закрыт, так что в Колабе или форте вы их просто не встретите. Та половина города за такси и электричками.
от ~₹26
Паромы от Ворот Индии
Катамараны идут от Ворот Индии на Мандву (это Алибаг), а RoRo уходит с Ferry Wharf вместе с машинами. На Элефанту — отдельный катер, ~₹260 туда-обратно.
~₹150–300 до Мандвы
Городские автобусы BEST
Включая красные двухэтажные: дёшево, в пробках медленно, а разбираться удобнее через приложение Chalo, которое показывает автобусы вживую.
от ~₹10, с кондиционером от ~₹12
Аэропорта теперь два, и между ними час дороги. Проверьте, что стоит в билете: BOM или NMI.
Такси: kaali-peeli и приложения
Чёрно-жёлтые машины, на мумбайском сленге kaali-peeli, — городское такси: его ловят на улице, и, что для Индии редкость, оно правда ездит по счётчику. Поездка начинается примерно от ₹31. Uber и Ola работают по всему городу, а в аэропорту в зале прилёта есть стойка предоплаченного такси, машины из приложений забирают с размеченных площадок.
На юге, куда авторикшам нельзя, такси — обычный способ проехать короткий отрезок между Колабой, фортом, Марин-Драйв и холмом Малабар. Для длинной поездки с севера на юг в пробках электричка или метро часто быстрее.
Электрички: самое быстрое в городе, но не в час пик
Пригородная железная дорога Мумбаи — старейшая в Азии: первый поезд прошёл от Бори-Бундера до Тхане в 1853 году. Сегодня три основные линии, Western, Central и Harbour, возят больше 7,5 миллиона человек в день, поезда идут каждые две-пять минут. Вне часа пик (примерно 8:00–11:00 и 17:30–21:00) ничто не пересекает Мумбаи быстрее, а билет стоит примерно от ₹5. В пик вагоны набиты куда плотнее, чем ожидает большинство приезжих; в это время лучше взять такси.
Первый класс дороже в четыре-пять раз и намного спокойнее. В электричках есть отмеченные женские вагоны, и в час пик они очень выручают. Билеты продаются в приложении RailOne и в кассе на станции; в поезде купить нельзя.
Метро: линия Aqua под старым городом
Линия 3, Aqua Line, — первая подземная линия метро в Мумбаи: 33,5 км и 27 станций от Кафф-Парейд на южной оконечности через BKC и терминал T2 аэропорта до Аарей на севере. Впервые у юга появилась быстрая связь, которой нет дела до пробок, и от T2 до форта и Колабы она довозит без пересадок. Линии 1, 2A и 7 обслуживают западные пригороды. Проезд стоит примерно от ₹10 до ₹80, QR-билет можно купить через WhatsApp. Подробно по линиям на странице метро Мумбаи.
Авторикши, автобусы и лодки
Авторикшам въезд южнее Бандры и Сиона закрыт, так что в Колабе или форте вы их не увидите. В пригородах (Бандра, Джуху, Андхери) это обычный транспорт на короткое расстояние, по счётчику, примерно от ₹26; их можно вызвать и через Uber, Ola и Rapido.
Автобусы BEST, включая красные двухэтажные, — самый дешёвый способ передвижения, примерно от ₹10, но в пробках медленный. Приложение Chalo показывает автобусы в реальном времени, и маршруты перестают быть загадкой.
Паромы уходят от Ворот Индии: катамараны на Мандву, это Алибаг, и отдельный катер на Элефанту, примерно ₹260 туда и обратно. Пещеры Элефанты и катера к ним по понедельникам не работают, а в муссон рейсы отменяет погода.
Что выбрать
- Колаба, форт, Марин-Драйв: пешком или на такси.
- С юга в Бандру или BKC: линия Aqua или электричка Western line вне часа пик.
- В аэропорт BOM и обратно: линия Aqua от T2, предоплаченное такси или машина из приложения. Сначала проверьте, что написано в билете, BOM или NMI: новый аэропорт Нави-Мумбаи в 40 км от юга города. Подробнее на странице аэропорт Мумбаи.
- По Бандре, Джуху и Андхери: авторикша.
- Если приезжаете поездом: смотрите вокзалы Мумбаи и как добраться до Мумбаи.
Частые вопросы
Какое такси в Мумбаи дешевле?
На короткие поездки чёрно-жёлтое такси по счётчику начинается примерно от ₹31, а в пригородах авторикша примерно от ₹26. Перед длинной поездкой сравните счётчик с ценой в Uber или Ola.
Как вызвать такси в Мумбаи?
Остановите чёрно-жёлтое kaali-peeli на улице или закажите машину в Uber или Ola. В аэропорту есть стойка предоплаченного такси в зале прилёта и размеченные площадки для машин из приложений.
Работают ли в Мумбаи Ola и Uber?
Да, оба работают по всему городу и в аэропортах. Через Rapido тоже можно вызвать авторикшу.
Есть ли авторикши на юге Мумбаи?
Нет. Южнее Бандры и Сиона авторикшам въезд закрыт, так что в Колабе, форте и на Марин-Драйв вы будете ездить на такси, электричке или метро.
Как купить билет на электричку?
В приложении RailOne или в кассе на станции до посадки; в поезде билеты не продают. Первый класс дороже второго в четыре-пять раз.
Безопасны ли электрички для женщин?
В электричках есть отмеченные женские вагоны, и сильнее всего они выручают в час пик. Общие советы на странице безопасна ли Индия.
Источники (2)
Сведения проверены: 15 октября 2026. Цены и часы примерные — уточняйте на месте.
Весь каталог, скрытые места и районы на карте, режим «рядом».
Открыть в India GO